北斗卫星定位系统开启智能驾考新时代

　　北斗卫星定位系统开启智能驾考新时代

　　【正文】

　　北斗卫星定位系统开启智能驾考新时代

　　【正文】

　　7月5日，中国卫星应用产业技术交流暨成果展在北京举行，记者在展览中发现，使用北斗卫星定位的驾考系统已经面世，不仅技术相当成熟，目前很多驾校已经投入应用。

　　这一系统基于北斗系统本身的系统优势，检测精度高，满足驾考标准，应用范围广，可以快速、准确地判断出考试评判结果，比如能实时自动判断车身或车轮是否压线、是否出边线、定点停车是否准确等。这样就做到了既精准，又公平公开公正，而且也对成为一位合格的司机提出了更高的要求。

　　【同期】展会工作人员 王川：通过用我们这套系统，他没有任何作假的可能，在考试的时候，你是合格你就是合格，你是不合格就是不合格，我这个数据是实时采集，采集下来以后，通过我们这个系统直接上传到公安部交管局的网站。

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　　传统驾考由考官人为判定考试结果，存在一定的误差。而且在考官现场执考的情况下，考试效率也很低。只要在驾考车上安装天线、一台实时传输驾考数据的平板电脑，监督驾驶员考试情况的摄像头，一辆使用北头导航系统的驾考车就配备齐全了。在北斗系统的操作定位下，驾考时就不必有考官坐在考生的身边，节省了不少人力成本。

　　【同期】展会工作人员 王川：我们以前可能一个考官只能考一个人，因为他必须要坐在这看着，现在就不同了，考官可以通过远程的监控可以看到我现在下辖的我的所有的考生考试的情况。

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　　自2013年起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。根据规定，驾考“五门必考”彻底取代电子桩加“九选三”，同时“五门必考”考场的所有标杆全部取消，取而代之的是地上的标线。近年来采用的红外检测、光电检测、地磁感应等，检测精度低，应用范围窄、改造成本高，维护成本高；可靠性差，易受雨雪、雷击、大风、沙尘、积水等恶劣天气影响，无法满足123号令及新安全标准的要求。相比之下，卫星导航定位技术具有无可比拟的优势。

　　记者金美辰 康登淋北京报道