【解说】4月29日,中国东海辖区最大的海上专业救助旗舰 “东海救101”轮由福建省莆田市秀屿港码头起航,驶向对岸的台湾,开始为期13天的访问活动。
【解说】隶属交通运输部救助打捞局的“东海救101”轮是中国大陆目前设备最先进、最大型的全天候的专业救助船。总长116.95米,型宽16.2米,型深7.8米,满载排水量为6513.132吨,最大马力达到14000KW(千瓦),最大救助航速22节,自持力30天,续航力10000海里。
【解说】4月29日,中国东海辖区最大的海上专业救助旗舰 “东海救101”轮由福建省莆田市秀屿港码头起航,驶向对岸的台湾,开始为期13天的访问活动。
【解说】隶属交通运输部救助打捞局的“东海救101”轮是中国大陆目前设备最先进、最大型的全天候的专业救助船。总长116.95米,型宽16.2米,型深7.8米,满载排水量为6513.132吨,最大马力达到14000KW(千瓦),最大救助航速22节,自持力30天,续航力10000海里。
【同期】(交通运输部救助打捞局 局长 王振亮)
它最大的特点就是能够在大风浪的条件下,出海实施人命救助。它的抗风等级是12级风,14米浪高。它的操纵性能很灵活,这个船在航行的过程当中,如果遇上遇险的人员。它也可以以最快的速度对遇险的人员和船舶进行救助。
【解说】本次访问是应台湾中华搜救协会的邀请,对台开展以“传承妈祖文化,护佑海峡民众”为宗旨的妈祖文化和救捞技术交流活动。在台期间,“东海救101”轮将访问高雄、台中、基隆3个港口,并在每个港口停留2-3天。同时还将通过妈祖文化交流、救捞装备展示和救助船舶开放参观等活动,加深台湾民众对“大陆救捞”的了解,促进海峡两岸救助打捞技术的进一步交流与合作。
【同期】(东海救助局 局长 陆鼎良)
通过这个这次的交流啊,共同来建设这个平安海峡,建立一个长效的这个救助合作机制。应该起到一个很好的一个推动作用,共同来实现这个海峡的平安。
【解说】记者了解到,近年来两岸的救捞机构合作日益热络。双方在信息通报、人命救助、技术交流等方面都展开过深入的合作。据大陆救助打捞局披露的数据显示,2003年至今,大陆救捞系统独自或与台湾方面合作,成功救助台湾遇险同胞150余人。
记者 陈永辉 吴涛 福建莆田报道
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