随着今年的F1赛季渐入尾声，F1掌门人伯尼·�？死乘苟偻耆欣碛珊煤们旌匾环�。在中国上海站比赛结束之后，F1今年的年度利润也已达到新高43亿美元。
最大的利润来源是11支车队老板为打造各自车队而掏出的共15亿美元费用。其中六家世界最主要的汽车生产厂商BMW(宝马)、法拉利、本田、梅塞德斯、雷诺以及丰田共为各自的车队投入13亿美元的资金。剩下的一部分利润由赞助商提供，今年总共大约为8.35亿美元。与此同时，由�？死乘苟倏刂频墓净勾拥缡幼ト�、比赛主办费用、赛道两边的广告以及公司联谊等活动中获得收入。
如今，有越来越多的国家渴望从F1当中分得一杯羹，因为这项运动目前已吸引全球大约6亿观众的目光。各国政府也都愿意拿出巨额主办费用来争取F1前来落户，在未来三年中，印度、新加坡、阿布扎比以及韩国都将有望第一次成为F1大家庭中的一分子。
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