中新网1月15日电 大台北地区每日平均约100万人次搭乘捷运(城铁)，5年后每日运量将高达200万人次，“捷运住宅”早为大台北民众的购屋主流；其中堪称三条捷运路网交会金三角的捷运中正纪念堂站，周边房价后市看俏。

　　据“中央社”报道，根据信义房屋调查指出，82.8%购屋族群会选择邻近捷运站的住宅，“逐捷运而居”已是台北人购屋的最高指导原则，大台北捷运网规划中有13个双捷运交会站，若加入机场捷运线及环状线，多达22个双捷运交会站，反映在这两年房价，皆已有至少10%涨幅。

　　信义房屋不动产企研室主任苏启荣表示，以大台北的捷运路网图来看，捷运中正纪念堂站、古亭站及兴建中的东门站，恰好构成一个三角形转运区间，且各自拥有一条向外延伸的捷运路线，构成一个向外发散的大众运输路网，堪称三条捷运路网交会的金三角。

　　苏启荣指出，捷运中正纪念堂站为台北捷运红线及绿线的交会，古亭站是台北捷运绿线及橘线的交会点，而兴建中的东门站，未来将有台北捷运红线及橘线交会。这个三角区位所代表的最大意义，在于居住在三角区位周边的民众，可轻松透过捷运前往大台北都会区的各个角落。

　　信义房屋南门店店长蒋佳盛指出，这个位于大安及中正区交界周边的区块，政府机关密度相当高，区内的交通建设也相当完备，棋盘式的道路系统，纵横交错、四通八达，不论东西向或南北向均有快速道路可与邻近区域联络，商业活动十分热络，房价一向居高不下。

　　此外，台当局于去年提出四大金砖都更案之一“华光小区更新案”，总面积达12.64公顷的华光小区，紧邻中正纪念堂，将规划为“金融特区”及“数位内容专区”，还将在此打造台湾的“帆船饭店”，未来老旧市容将不复存在，发展潜力无限。