【解说】随着首届湖南(怀化)RCEP经贸博览会的举行，来自马来西亚《星洲日报》、菲律宾《联合日报》、柬埔寨《华商日报》等东盟国家的14家媒体记者，也于日前踏上“行走中国--2023东盟国家主流媒体怀化行”之旅，参访怀化国际陆港，探寻怀化与东盟产业交流互补的发展机遇与潜力。

　　东盟是湖南第一大贸易伙伴，怀化国际陆港是湖南对接RCEP和东盟国家的战略平台。近年来，怀化充分发挥国际陆港作用，打通铁海联运出海通道、中老铁路及中越铁路等3条面向东盟的国际物流大通道，初步构建起“服务全国、对接东盟、商通天下”的开放格局。

　　湖南怀化国际陆港发展有限公司总经理杨世君介绍，2022年，怀化国际陆港东盟班列开行数量居中国第六，中老班列开行数量居中国第五、中部地区第一。

　　【同期】湖南怀化国际陆港发展有限公司总经理 杨世君

　　今年(2023年)势头很好，光1到4月份就已经达到了，去年(2022年)全年的水平。那么预计我们今年班列的开行，应该完全可以突破400列，为区域经济的发展和外向型经济的发展，带来更好的促进作用。

　　【解说】了解到怀化正在着力将国际陆港打造成集铁路口岸、多式联运、保税物流等八大核心功能于一体的连接东盟的国际内陆港后，菲律宾华商纵横传媒社长黄栋星直言，这改变了他对湖南是内陆省份、交通优势不明显的看法。

　　【同期】菲律宾华商纵横传媒社长 黄栋星

　　打造这样一个RCEP跟连接东盟的(平台)，(怀化)是有整个很全盘的计划跟很全面的规划。比如说在内陆交通以及物流的缺陷，你们怎么来补住这个不足，然后政府就透过很多行政手段，还有一些奖励政策，所以能够迎合很多不同诉求的各方面的需求。那我相信随着怀化的一些优势(的显现)，更能够释放出来对东盟国家的吸引力。

　　【解说】菲律宾《联合日报》总编辑董拔萃表示，此前他在搜集相关资料时，便对怀化国际陆港产生了浓厚兴趣。他十分好奇地处中国中西部、既不沿边也不靠海的怀化，如何发展起来一个国际港口。此行他不仅收获答案，也更加看好东盟国家与怀化的合作前景。

　　【同期】菲律宾《联合日报》总编辑 董拔萃

　　东盟国家跟怀化从各方面，应该从今后增加联系，然后增加合作，这个新机遇、新的合作真的是很有前途的。所以说对这个(怀化)国际陆港，我们看了是很有前途的。

　　徐志雄 李盈 湖南怀化报道

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