唐家山堰塞湖应急疏通工程正式完成，等待自然泄洪。在疏通工程的整个建设过程中，吊运大型机械的俄罗斯米-26直升机组也引起了人们的强烈关注�！ ∽蛱�，每天在高空中忙碌工作的他们终于迎来一个相对轻松的一天：北京晚报记者专访了俄罗斯米-26直升机组年轻的机长——30岁的列别捷夫·安东。
俄米-26直升机组机长：每次飞临北川我都会默哀
2008年06月04日 14:09 来源：北京晚报 
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发表评论 俄罗斯米-26直升机组机长转战平武前接受本报（北京晚报）专访
即将转战平武堰塞湖
记者：唐家山堰塞湖的任务已顺利完成，接下来机组有什么安排？
列别捷夫·安东：目前只是唐家山堰塞湖的飞行任务全部完成了，下一步，我们将继续参加另外28处因地震形成的堰塞湖的抢险任务。所有堰塞湖抢险工作没有完成，我们就不会离开中国。
今天，我、副驾驶以及当地人员去了平武县的一处堰塞湖考察了一下飞行条件。如果飞行条件不是很恶劣的话，4日，我们将转战到那里，在那里我们同样希望飞行任务顺利。
记者：不少媒体都将米-26直升机组吊运大型机械的任务称之为“艰巨”的任务，在您眼里，这是一个什么样的任务？
列别捷夫·安东：嗯，我同意这个说法。的确很艰巨！不过这也是一个很光荣的任务，我希望这个任务的顺利完成能够为中俄友谊添砖加瓦。我很有幸承担此次任务。
每一次飞行难度都很大
记者：那这次飞行任务艰巨在哪里？飞行难度有多高？
列别捷夫·安东：北川一带天气气温特别高、山高峡窄且深，每一次飞行，难度非常大！特别是5月26日吊运13.2吨重的大型机械运进唐家山堰塞湖坝顶，在全世界也算是一次高难度的空中救援。
记者：吊运大型机械等庞然大物时，直升机在飞行过程中如何才能保持平稳？
列别捷夫·安东：执行此次飞行任务的米-26属于重型运输直升机，是当今世界上最重的直升机。这种直升机的性能非常棒，其最大内载和外挂载荷为20吨，所以吊运时只要不遇到强气流，它会保持得非常平稳！
在整个吊装过程中，我们机组也得到了各方面的帮助，比如吊装工人、比如中方专家，他们都有助于飞行的顺利，感谢他们！
记者：每一次起飞前都要做哪些准备工作？
列别捷夫·安东：每一次起飞前，我们机组人员都会对它进行一次“体检”，都要看每一个设备是否还在正常工作。每隔一周，机组人员还对它实施全面维护，以确保其处于性能最好的状态。另外，每天的飞行之前，我们都要和气象部门紧密联系，以确定当时的飞行条件。
这种直升机在执行飞行任务前，必须要气压、温度、风速三项全部满足飞行条件后才能起飞，否则就会放弃。
感受到了中国人的坚强
记者：在唐家山堰塞湖坝顶的抢险救援中，有不少中国的武警官兵和你们一起战斗，他们给你留下了什么样的印象？
列别捷夫·安东：中国的武警官兵给我留下了深刻的印象。我必须要用很多形容词来描述他们：友好、勇敢、专业等等。他们做事情很有效率，目标也很明确，只要有事情就会马上去做，没有任何间歇。
记者：北川县在此次大地震中损失严重，整个县城都成为了废墟。每当直升机在北川上空飞过时，你会想到些什么？
列别捷夫·安东：以前，我们机组曾经参加过多次国际救援任务，像印尼海啸和希腊大火救援行动等，但这次汶川大地震给北川一带造成的破坏让人非常震惊，也让人心情无比沉重。
每一次从上面飞过，我都会怀着沉痛地心情向下看一眼，心中也会默默地为遇难者默哀一分钟！不过，我也感受到了中国人的坚强，中国人的团结，中国人了不起！
虽然昨天是俄罗斯米-26直升机组比较悠闲的一天，但是机长列别捷夫·安东却很忙。他接受记者采访的时间也是吃午饭的时间，当时已经接近下午三点。从平武一个堰塞湖考察归来的他在接受完记者采访之后又要赶赴绵阳南郊机场，执行飞行任务。
在采访的最后，列别捷夫·安东在记者的采访本写下了这么一段话：希望四川从此不再遭受地震的灾难，向每一个受灾的家庭，向每一个受灾的人表示问候！(记者 于建 丁肇文）
【编辑:朱鹏英】
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