为避免与北京车展撞车，第四届中国(广州)国际汽车展览会首次提前到7月举行，然而这并不妨碍各大汽车厂商以最佳姿态秀出自己旗下的“当家花旦”。在2D展馆的东风日产展位上，该公司联合日本NISSAN展出了多款新车、畅销车、概念车等，甚至还有一辆专业赛车。这辆由日产汽车运动部门NISMO与东风日产基亚车队合作打造，在今年全国汽车场地锦标赛1600CC赛场上大出风头的TIIDA骐达赛车，与TIIDA量产车一起，成为了本次车展最耀眼的明星之一。
据介绍，今年第一次参加1600CC场地赛的骐达赛车，在上海揭幕赛时就以不断刷新单圈最好成绩而引人注目，到了珠海，更是蝉联第二站和第三站分站比赛的桂冠，不少车迷对这部骐达赛车产生了强烈的好奇。然而，据记者了解，这辆战绩辉煌的专业赛车，使用的发动机居然与TIIDA量产车是一样的。
据悉，骐达赛车和TIIDA量产车搭载的同是日产最新开发的 1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎发动机。据专家介绍，这款发动机比同级发动机的重量轻了30%，并采用多种改进措施降低部件摩擦，是赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机；加之采用的 DOHC 双顶置凸轮轴结构集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术，最大扭矩可达153N.m/4400rpm ，最大输出功率为80KW/6000rpm。
据来自骐达车主的反馈说，骐达开起来的感觉和传统的日系车有很大不同，方向的稳定感增强了许多；全新设计的地盘和拉伸阻尼弹簧的运用，使转弯时的侧倾也得到了有效地抑制；轮胎在弯道上出现打滑的临界速度更是提高了很多；发动机的加速性能非常突出，而怠速的噪音却很小，在急加速时油门的滞后基本感觉不到，整体表现更加扎实、平稳�？蠢凑庖彩俏问褂糜肓坎狄谎姆⒍逆氪锶悼梢匀〉糜判愠杉ǖ脑�。东风日产基亚车队工程师李前进曾表示，骐达的发动机技术是非常先进的，自身的车架底子不错，所以在赛场上也毫不逊色。
据了解，HR16DE发动机同时也是日产最省油的发动机之一。这便使得TIIDA骐达不仅拥有着极为强劲的动力输出，让消费者在生活中就能感受赛车的动力，其出色的燃油经济性也在同级车中遥遥领先。
一位车展的参观者告诉记者，骐达赛车是TIIDA系列给爱车一族的一个惊喜，消费者就期待着心仪的车型可以给他们更多的保证与信心。作用家庭实用车型，TIIDA系列凭借着充沛的动力和卓越的节油性能，不仅在广州车展上大放异彩，在油价居高不下的汽车市场上也备受消费者青睐。
