天籁进入我们家已有两年时间。它就像一首美妙的音乐，为我们的生活带来快慢有致的韵律感。繁忙的工作日，它带我们穿梭在车水马龙，紧凑的生活节奏丝毫没有影响我们来去自如的从容；放松的休息日，短途旅行的时光肆意悠扬，舒适的内部空间让人感觉家在就路上，在身边。
不过，每次我都是坐在副驾室上，让老公操控着这部爱驹。激越也罢，平顺也罢，都只是被动的感知。在老公的鼓励下，我去考了驾照。他说，天籁就像一只性情温驯的良马，我完全有能力去驾御它。不过，也许女人天生缺乏安全感，尽管我能感觉到天籁的易于操控和灵活，可一旦上路，天生的胆小和心理障碍还是让我心慌意乱。
前不久，老公告诉我，日产正在举办一项名为安全驾驶训练营的活动，任何人都可以参加，而且上课时间是周末，每次只需要半小时左右，就可以全面了解安全驾驶的相关知识，对我来说，恰好是一次“实操加强型训练”，老公也说想趁这个机会充充电。于是我们又重回到“学生一族”，体验一把上课的感觉。
用车细节、驾驶操作和逃生技巧……日产为我们安排了周全的课程。 这么一上课，倒真是纠正了我不少驾车的误区。比如我之前每次试着开车时，总是习惯将驾驶座椅调得很靠近方向盘，后来日产的“导师”告诉我，这是一种错误的做法，驾驶座椅越靠近方向盘，紧张情绪反而越容易增加。适度离得远一点，还能让视野更开阔，腿也不容易疲劳。最重要的是当紧急情况出现，身体与操控台和方向盘缓冲的余地也比较大，安全系数高�？蠢�，每一个小小的一个细节，都能影响全局的安全性。日产的安全驾驶训练，专业的指导让我安心。
这次上课，我印象最深刻的还是日产安全技术方面的知识。虽然对那些专业的名词我并不太“感冒”，但是工作人员的演示和我的亲自体验，让我感觉到了那些听起来很专业的词语确实是能给我们提供周到的�；�。我记得在课堂上听到一个有趣而生动的比喻：天籁运用了类似于太极拳法中“卸力”技巧的车身构造，在受到冲击之时可以吸收“撞击能量”，让驾驶者的安全得到相当大程度的保障。此外，我们还一起观看了遇到危险时的逃生演示，了解到了安全气囊、安全带等的工作原理和正确使用方法。经过一系列的知识灌输，我的安全意识水平成功“晋级”，现在用“有备无患”来形容我的收获并不为过。
现在当我再开起天籁时，一种放心的安全感油然而生。原来，得心应手的感觉不仅来自自如的驾驶体验，更应结合操控时恰到好处的放松和无忧虑的状态。方向和速度掌握在自己的手中，由自己做主的感觉真好，就像人生的路，能由自己决定方向和速度。完善的安全设备，再加上受过专业训练的安全意识，我相信以后的路将会走得更顺。
