【解说】5月18日，在位于四川德阳的东方汽轮机厂区一隅，矗立着一座蓝白相间的“小山”，“山”脚下，一排排厂房、管道、罐体整齐排列，共同组成了占地面积约为两个半足球场大小的“超级充电宝”——全球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目。

　　据了解，该项目占地18000平方米，储能规模10MW/20MWh，能在2小时内存满2万度电，是全球单机功率最大，储能容量最大的二氧化碳储能项目，也是全球首个二氧化碳+飞轮储能综合能源站。相关负责人告诉记者，二氧化碳储能是压缩气体储能的一种，利用二氧化碳作为循环工质进行充放电，就像个“超级充电宝”。

　　【同期】东方汽轮机储能技术事业部副总经理 王鑫

　　“超级充电宝”的专业名称是压缩二氧化碳储能电站，它的工作原理与压缩空气储能相似。它在蓄电的时候，通过压缩机将低谷(电)、弃风光电转化成压力势能和热能进行存储；在发电的阶段，就将存储的热量加热(高压)二氧化碳，驱动透平发电。因为它利用了二氧化碳常温且容易液化的特点，它具有能量密度高、存储成本低的显著优点。

　　【解说】据悉，二氧化碳储能不仅具有广泛的功率等级、容量和地域适应性以及良好的经济效益，而且安全稳定，零碳排放，绿色环保。

　　【同期】东方汽轮机储能技术事业部副总经理 王鑫

　　利用二氧化碳储能产生的电能，可以弥补清洁能源不稳定的缺点，也可以与传统火电配套使用。它能够迅速为电网在高峰时期补充电力，并且在整个发电过程中，不会用到化石燃料，也不会产生固体废弃物，完全做到零碳排放。同时这套技术具有容量大，储能时间长，建设不依赖地质条件，效率高的优点，是大规模物理储能的重要技术路线之一。

　　【解说】记者了解到，用电低谷期时，这个“超级充电宝”开启充电模式，压缩机启动，2个小时就能把巨大的柔性气仓里体积达25万立方米的二氧化碳气体全部压缩为液态，体积只有原来的1/300；在用电高峰到来时，使其重回气态，并推动透平进行发电，同样只需2个小时，就能发出2万度的电。

　　【同期】东方汽轮机储能技术事业部副总经理 王鑫

　　在电网负荷高峰期，“超级充电宝”可以把蓄电过程中收集起来的能量释放出来，缓解电网压力，为电网提供惯性支撑，为人们的生产生活用电保驾护航。以现场10MW/20MWh的示范电站为例，它可以发两万度电，为60户家庭一个月用电提供电能。

　　【解说】项目各合作方依托十余年积累的新材料及系统设计集成经验、新型能源系统和二氧化碳动力装备方面的研发及工程应用等经验，在热力系统集成及优化、透平设备研制等方面取得了一系列研究成果，突破了储能系统及动力装备的多项核心技术，具有完全自主知识产权。

　　【同期】东方汽轮机储能技术事业部副总经理 王鑫

　　目前已完成了整套储能发电系统的调试运行工作，整个项目在新型二氧化碳储能热力系统集成及优化、大型透平动力装备开发、大容量工质存储等方面取得了一系列研究成果，突破了新型二氧化碳储能多项核心技术，关键核心技术完全自主可控，动力装备全国产化。

　　记者 吕杨 四川德阳报道

责任编辑：【卢岩】