中新网1月24日电 重庆市正倾力打造环城铁路，在2020年形成城市铁路网络，届时上班族坐火车上下班将成现实。这是23日重铁分局透露的。
据重庆晚报报道，规划中的城铁网南至川黔线的珞璜站，北起襄渝线的磨心坡站、遂渝铁路的东阳站，东到渝怀线鱼嘴，西起成渝线铜罐驿站。要建成环环相扣的城铁网络，首先要打通井口-梨树湾通道，与遂渝线相连。这条线将在2006年动工，投资约4亿元，建成后，形成新环线，北碚、回龙坝和井口地区将被框在新环线内。
下一步，弹子石-团山堡铁路也将建设，这条线建成后我市的城铁网络基本形成，这条线将在2020年前后建成。
据报道，目前，重庆城铁内环已形成，从重庆站-重庆北-梨树湾-西永-白市驿-铜罐驿-小南海-茄子溪-重庆南-重庆站，中间还有梨树湾-跳蹬铁路相连。
虽然利用现有环线开通城铁的呼声很高，但重铁分局人士称，开通环线暂时还有困难，因为环线要利用成渝线铜罐驿-重庆站一段，这段恰恰是客货运输的热线，这条线还不能给城铁用。只有江北新站建成后，七成客货运量转移到新站后，城铁开通时机才真正成熟。
报道称，打造城铁网其他城市已经有先例，北京城铁环线已经全线贯通，并与地铁互通有余，不少上班族弃私车而坐城铁，环保且经济。
