- 中国海军首批护航编队通过七大考验 创多项第一(4)
6 成功创造多项第一
-向全国人民展示了人民海军现代化建设的成果
-向世界彰显了中国作为一个负责任大国的形象
在历时124天的远洋护航过程中，首批护航编队三艘舰艇累计航程79000多海里，护航商船总吨位达1085万吨，开创了人民海军历史上的多个“第一”：
第一次组织舰艇、舰载机和特种部队多兵种跨洋执行任务，有效维护了国家战略利益，充分展现了我海军完成多样化军事任务的决心和能力；
第一次全程不靠港远海长时间执行任务，刷新了人民海军舰艇编队连续航行时间和航行里程、舰载直升机飞行架次和飞行时间的纪录，实际检验了海军部队军事斗争准备成果，全面摔打锻炼了任务部队的军政素质；
第一次与多国海军在同一海域执行任务，开展登舰交流和信息合作，拓展了军事外交的手段和领域；
第一次持续高强度在远离岸基的陌生海域组织后勤、装备保障，积累了远海综合保障经验……
“这一个个‘第一’，直接反映了人民海军60年发展建设的成果，展示了人民海军现代化建设的风采，也展现了中国负责任大国的良好形象�！倍啪俺妓�。
殷敦平则介绍说，护航行动中，有的外国商船来不及申请，我们也同意其跟随航行，负责�；て浒踩�，这为树立中国负责任大国形象起到了积极作用。
记者感言：小小亚丁湾，云集了10多个国家的40多艘军舰，成为一个展示“软实力”的舞台。中国海军以其一举一动，再次彰显了“和平之师、威武之师、文明之师”的风采，提升了中国的国际地位。
7 积极学习外军经验
-加强开放合作意识，善于利用国际媒体
-完善情报保障体系，充分开发民用资源
在亚丁湾，云集了40多艘外国军舰。与外军同行同处一个海域，执行相同或类似的任务，这其中有合作，也有竞争。其间，中方指挥员参访了美国151编队以及欧盟编队的指挥舰。中外双方通过信息共享和登舰互访等活动，展开了有效的交流与合作。那么，中国海军从中得到了哪些收获？
“我感到，中国海军开放、合作的意识需要进一步加强�！币蠖仄剿�，据了解，中国内地和香港的一些电视台记者先后登上了在亚丁湾护航的法国“花月”号护卫舰采访，这说明外军的开放程度很高，也善于面对国际媒体。
杜景臣则从军事角度谈了中外交流的收获�！笆紫仁乔楸ㄐ畔⒈Ｕ咸逑到ㄉ韬苤档梦颐茄�。外军有一整套严密的情报保障体系，包括卫星手段，可对整个亚丁湾海区进行监控。我们在这方面的开发、利用还有待加强�！�
在欧盟465编队指挥舰的作战室，杜景臣注意到，他们通过一个互联网站上的聊天室，就可以轻松确定亚丁湾所有商船的地理位置，当天海区发生什么情况也都在第一时间得以掌握�！罢馑得鳎饩茏⒅厍楸ūＵ仙系木窦嫒�，大胆开发民用资源为军所用。”
记者感言：近年来，我军对外交往日益频繁，合作领域日渐宽泛�！八街�，可以攻玉”。在亚丁湾，中国海军与外国同行一起护航同台竞技，并与之进行交流合作，无疑是一次发现自身不足，锻炼和提升自己，学习他人“长技”的好机会。
今天，首批护航编队已经凯旋，“护航接力棒”已传递到第二批将士手中。大海茫茫，征途漫漫。祖国和人民赋予海军的护航重任还没有全部完成，我们尚需努力！“乘长风，战恶浪”，衷心祝愿第二批护航编队官兵再接再厉、更上一层楼，为构建“和谐海洋”再立新功。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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