中新网10月24日电 据澳门日报报道，澳门建设办建议，轨道捷运系统首阶段约四十二亿的建设投资，由特区政府作为公共工程项目投入，每年摊分约十亿元。假设二○一○年投入营运，每年乘客量达六千万人次，每日乘客十七万人次，估计每年营运收入约为一亿七千万元。建议公私合营，特区政府监管票价。
基建成本十五亿元
建设办表示，轨道捷运系统深化研究方案建议，按○六年的物价指数计算，第一期系统成本约为四十二亿元，其中基础建设成本为十五亿元，系统连行车物料成本为二十七亿元。
预计年乘客六千万
根据方案的构思，参考现时公共交通的收费标准，假设将澳门半岛市内、凼仔市内收费订为三元，澳门往返凼仔方向路线收费为四元，捷运系统月票收二百四十元，旅客一天游车票为二十元。
若系统于二○一○年投入营运，澳门每年人口增长为百分之二，每年旅客数字增长为百分之十六推算，预计届时每年的乘客量约六千万人次，每日乘客约十七万人次。以上述票价估算，轨道捷运首期系统的每年营运收入约为一亿七千万元。
方案初步倾向首期系统建成后以公私合营方式营运，由特区政府负责监控票价。
