中新社广州三月十八日电(记者 郭军)中国南方航空公司今天成为全球第一家成功使用大型宽体飞机将RNP AR技术运用于高原机场的航空公司。一架装配有RNP AR导航设备的南航空客A三三O-三OO飞机，运用卫星定位系统的精确导航技术，于今天在拉萨贡嘎机场高原上空顺利完成高难度的试飞和验证飞行。

　　　RNP AR即“要求特殊授权的所需导航性能运行项目”，是使用现代化的机载导航设备，利用GPS全球卫星定位系统导航并使飞机按照预定航径精确飞行。与传统导航技术相比，RNP AR导航技术使飞机不必过多依赖地面导航设施，便可在天气能见度极差的条件下安全精确地着陆。

　　此前在二月十二日和十八日，南航已成功在丽江机场和延吉机场完成了空客A三一九机型RNP AR飞行程序试飞。

　　据了解，中国西部多高原山区，地形条件复杂，部分航路还没有完全实现雷达覆盖，加之地面辅助导航设备有限，飞机在复杂天气条件下的安全飞行大受影响，许多航班往往飞到目的地机场，却因为降落条件不具备而返航备降其他机场，给旅客的出行带来极大不便。实施RNP验证飞行将大大降低飞机在山区机场运行时对天气条件的依赖，解决飞机在传统导航条件下难以正常飞行的难题，可以大大提高西部机场的运行正常性和飞行安全性。

　　RNP AR高精度导航技术是未来飞行导航发展的趋势，目前已为航空运输发达国家广泛采用。根据国际民航组织的要求和中国民航局的发展规划，中国将逐步推进RNP AR等先进技术在中国的机场和航路上的应用。完