中新社南宁七月二十六日电 (记者 夏晓弘)国家交通部将大力支持广西建成泛北部湾国际性的交通枢纽，中国交通部副部长翁孟勇在今日于此间开幕的第二届泛北部湾经济合作论坛上作了上述表示。
目前，广西交通以沿海港口为龙头，高等级公路、内河航运和其他基础设施相配套的沟通东盟各国、周边省份以及出海的交通运输通道总体框架基本形成。
翁孟勇说，目前，交通部正按照国家统一部署，与各方共同努力，致力于构建完善的泛北部湾公路和水运网络，拓展资源和市场两个空间，促进资金、技术、人才、信息、劳动力的高效流通，为培育和支撑泛北部湾现代化的交通体系奠定坚实的基础。
翁孟勇表示，北部湾拥有防城、钦州、北海三个主要港口，是中国西南地区的重要出�？�、广西经济发展的重要依托，也是中国对东盟国家海上贸易的重要口岸。在泛北部湾港口发展中，交通部支持重点发展包括中国与越南部分港口在内的北部湾港口群。
在中国境内主要是广西的防城、钦州、北海港，广东的湛江港，海南的�？�、洋浦、八所、三亚港。其中，防城、钦州、北海三港关键要处理好在功能上的合理定位，整合港口资源，充分发挥各自优势，向规�；�、专业化、大型化方向发展。
北部湾与东盟国家在公路基础设施建设方面的合作，重点是加强北部湾联系东盟国家的公路通道和公路口岸基础设施建设，形成布局合理、连接畅通、能力适应的公路运输通道，建立高效、安全的配套服务系统和政策法规保障体系，增强科技与信息交流，促进中国—东盟国家货物贸易、旅游发展。
据悉，广西在“十一五”期间，将投资二千多亿元人民币建设交通基础设施，综合发展海陆空现代交通体系。
广西与铁道部签署了铁路建设一揽子合作协议，改造南宁铁路枢纽，将柳州铁路局迁至南宁。利用大湄公河次区域中国—东盟交通合作机制，推进泛亚铁路东线支线凭祥—河内铁路改造，推进防城港—东兴—海防铁路建设。
广西正积极推进中国防城—越南海防、凭祥—河内高速公路建设。此外，正在规划修建一条沿海高等级公路，把广东、海南、广西和香港、澳门同越南的广宁、海防等沿海地区联结起来，成为环北部湾经济圈的主要通道。
