- 中银牵头为港珠澳大桥贷款220亿 港澳银行可参与
中新社香港四月十四日电(记者 陈国华)港珠澳大桥融资方案十四日在香港公布。中国银行作为大桥主桥贷款的牵头银行，将提供二百二十亿元人民币的贷款，贷款期限三十五年，利率在基准利率基础上减百分之十，同时港澳银行可参与大桥借贷。
据香港特区运输及房屋局局长郑汝桦介绍，粤港澳三地政府共同为大桥主桥提供一百五十七点三亿元人民币资本金，占主桥建设费用的四成二，其余二百二十亿元人民币通过贷款解决。
今年三月，三地政府通过公开招标甄选了中国银行作为贷款的牵头银行，组建银团提供贷款。贷款利率可以选择固定利率或浮动利率，利率水平在中国人民银行基准利率基础上减百分之十，是当前法规下市场上最优惠的利率。
中国银行行长李礼辉介绍称，成功获选为贷款牵头行，是三地政府对中国银行综合实力和金融服务能力的信任和肯定。中国银行是粤港澳三地的本土银行，有信心出色担当贷款牵头行，为港珠澳大桥建设提供有力的资金支持和一流的金融服务。
李礼辉称，中国银行会保证港澳银行和内地银行有同等权利参与向外借贷，并通过公平、公正的方式，甄选港澳和内地银行加入银团。
李礼辉称，目前，已有多家港澳银行提出参与意向。预计二零零九年年底前三地政府与中银完成借贷的法律文件。
对于大桥的管理，广东省发展和改革委员会副主任王亚明介绍称，大桥正式施工时，将成立“大桥管理局”，承担大桥的管理工作，该机构是事业单位，隶属交通部门管理。
郑汝桦称，为确保大桥的尽快开工，香港特区政府将在暑期前完成向财务委员会的资金申请工作，并尽快展开香港口岸的详细设计与勘探工作，力争香港口岸工程和大桥主桥同步完成。
郑汝桦称，大桥收费标准将在通车前落实，目前三地政府达成共识，希望降低大桥收费吸引车流，预计私家车最低收费一百元，货车收费二百元。(完)
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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