记者昨日从南航深圳公司获悉，南航将斥资10多亿美元再购8架A330-300大型宽体客机，其中5架投放到深圳。

　　据悉，今年12月，首批两架A330将飞抵深圳，另外三架将分别在明年7、10、12月陆续抵达深圳。该机拥有292个座位，双通道布局带来宽敞的空间，座位间距大于普通客机，旅客将更加舒适。尤其是头等舱采用豪华设置，每个座位造价100万。

　　据了解，南航A330飞机将主要投放在深圳至北京、上海等主干线上，满足日益增长的公商务客人出行需求。目前南航投放深圳的飞机包括15架空客320、4架空客319、2架波音777、2架波音747(货机)，单程可以提供3652个座位的运力，5架A330飞机引进之后，将增加1460个座位，使南航深圳公司的运力增长了40%。同时使整个深圳民航市场的运力增加了13%。

　　目前世界上主流航空公司都把两舱(头等舱和公务舱)设施建设作为提高竞争力的重点，从上个世纪末到本世纪初，欧洲航空公司率先推出豪华头等舱座位，引发了全球航空公司争夺高端旅客的竞争。

　　据悉，A330有24个头等舱座位，每个座位造价100万，可以165度展开躺卧，展开相当于一张1.9米长的舒适软床。南航希望通过宽敞舒适的客舱设施和个性化优质服务，赢得深沪京等主要城市的公商务旅客群体。(记者 凌慧珊 通讯员 湛广 许少伟)