- 购置税优惠缩水 汽车商喜忧参半
备受汽车业界关注的购置税优惠政策，昨天有了最终结果，由现有5%购置税优惠幅度“缩水”为7.5%。对此，我市部分汽车经销商喜忧参半，喜的是优惠政策延续实施，有利于促进汽车销售；忧的则是优惠幅度减小，怕给旺销的车市泼上了一瓢冷水。
对优惠的“缩水”，重庆沪渝比亚迪汽车4S店周总称，今年以来，“购置税减半”让比亚迪汽车得到了极大实惠，销售增长幅度超过100%，甚至还出现了排队购车现象。明年优惠政策的延续，有望继续拉动1.6L以下排量汽车的热销。
不过，他算了一笔账说，以目前主流的1.6L轿车为例，目前实施的购置税减半政策，让消费者可以少支付2500~8000元。而明年实施7.5%的购置税后，消费者相比今年要多支付1250~4000元。显然，这将让今年年底前的突击购车现象更加严重，容易导致货源紧缺。
另外，部分消费者势必会将购车计划提前实施，这部分消费能力得到提前释放后，明年年初的销售将大受影响，肯定会出现“今年年底撑死，明年年初饿饭”的局面。
而汽博中心有关人士对此感到忧虑的是，购置税“缩水”意味着政府部门已经开始收紧政策，并且是对汽车行业加大加快投资泼了冷水。其预测明年国内汽车行业产销增长率将大幅下降。
事实上，据记者了解，年关临近，由于许多消费者突击购车，我市各大汽车经销商的销量都出现了大幅增长，自11月份起，每天到市国税局车辆购置税征收分局办税的车主超过100人，比平时增加了八成到一倍。( 刘斌 )
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直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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