- 动力最好配置最低 实拍东风雪铁龙世嘉2.0夺冠版
4月7日，东风雪铁龙世嘉上市了一款2.0夺冠版，这是继去年十月VTS手动豪华版上市半年之后，世嘉推出的又一款车型。不过与VTS豪华版的风格不同，这款车型的推出是为了将2.0车型的价格区间拉低，提升竞争力，所以在配置上与2.0豪华版有很大区别，汽车之家为大家拍到了这款车，我们就一起来看看所谓“夺冠版”的世嘉在外观、内饰、配置等各方面与其他的版本有什么区别。
外观：造型仍然很前卫，细节有区别
法系车型的造型设计一直在浪漫与怪异之间游走，不过世嘉的外形是难得的浪漫而不太怪异。这款四门5座的中国产两厢雪铁龙C4明显要比它的三厢兄弟车型凯旋协调得多，因为夺冠版在外观整体上和其他版本的世嘉没有区别，所以这里我们就不做详细介绍了。
接下来我们看看这款配置比豪华版低不少的“夺冠版”在外观上有哪些区别。首先世嘉2.0手动豪华型(VTS版)在车身侧面有VTS的标识，而2.0自动豪华型则是“2.0”的标识，夺冠版和自动豪华型使用的是相同的2.0标识。
其次在1.6的四款世嘉上没有侧面车窗下延的镀铬饰条，而其他2.0车型上都有，但这款夺冠版为了降低成本也没有这个亮条，不过我觉得对视觉效果的影响并不是很大。
前脸与豪华版唯一的一处区别就是雾灯的装饰罩，夺冠版虽然没有这个装饰罩，但对前脸形象的影响并不是很大，并没有改变世嘉圆润、可爱的前脸形象，而且想要加装这个装饰罩的话也很容易，在4S店就可以买到，直接粘上即可。
尾部则是千篇一律，所有世嘉的尾部都一模一样，下沉的线条音符形状的尾灯融为一体，车顶扰流板、倒车雷达都是全系的标准配置。
总之从外观上，除非你对它的配置了如指掌，否则你很难判断出这是哪款2.0的世嘉，当然这对于购买低配车型的消费者是一个好事。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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