其实无论是凯迪拉克凯雷德还是林肯的领航员，或者是福特的F系列皮卡，都是美国精神的一种代表，一种表达方式。然而当这种立场触动了环保的神经时，就显得那么的脆弱和不堪一击。不过不要紧，一向想象力丰富的他们为此专门推出了凯雷德混合动力版，用事实有力的回击了先前所受到的那些不礼貌态度。

　　首先外观要延续普通版的造型，只有这样才能理直气壮的出入全尺寸SUV俱乐部，并且也只有这种憨大中带有的咄咄逼人的气势才是凯雷德的真时性格。不但如此，他们还将其进行了更加个性的改造，无论何时都闪闪发亮的抛光铝合金轮毂就是最好的证明。

　　不过，为了方便能够和普通版进行区分，厂家将车身两侧钱翼子板上都设计了“H”标志。同时这也是国际上通用的混合动力代表字母。

　　对于这样一款混合动力的凯雷德来说，最让人们关心的一个问题就是它的动力是不是会被削弱。事实上，这种担心是多余的，因为厂家在将输出马力略微降低的同时也为整个车身进行了轻量化改造，同时优化了驱动系统，使得环保和加速感都得到了提高。

　　不过说实话，这样一款车本身就是一个矛盾体，尽管为了环保而在动力系统上作出了让步，但凯雷德仍然脱离不了油老虎的称号，除非它真正在尺寸和功能上作出让步，不过这样一来相信就没有人再会热衷而追随它了。(郭毅宁)