- 大众进口汽车CC 2.0将上市 推出两种低排量车型
继大众进口汽车CC3.6L在国内市场取得良好销售业绩后，大众中国显然不满足于现有的业绩。日前，记者从大众进口汽车销售有限公司获悉，在大众内部被誉为“设计最美的汽车之一”的四门轿跑车2.0LCC即将上市。此次推出的有两种低排量车型：分别是搭载大众2.0TSI发动机的CC2.0风尚版和豪华版。
即将上市的CC，其配备的2.0TSI发动机代表着大众汽车集团涡轮增压和燃油直喷的最新技术。2.0TSI发动机连续数届被评为“年度发动机”。能在技术、性能、节能、环保方面取得平衡。与之前CC配备的3.6FSI发动机相比，2.0TSI发动机排量更小，因而具有更好的燃油经济性和环保节能表现。
外观上，CC展现出特有的灵韵身姿：棱角分明的散热格栅，行云流水般的整车线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致外形，更带来风阻系数仅为0.29的优异车身空气动力学指数。
在内饰上，CC同样展示出深厚的视觉美学功底：全新设计的双眼式白光照明仪表盘；超大触摸式液晶显示屏；“Napa”和Vienna真皮运动座椅；附带铬合金装饰的三辐多功能真皮方向盘……都体现了视觉美学的至高境界。
在科技装备上，首次装载于大众车型的自适应底盘控制系统(DCC )，则可让驾驶者在运动、普通和舒适三种模式间自由切换，无论是城市高速或山路坡道，尽可从容应对，带3D路况显示功能的“RNS510”中文导航系统让出行更易掌控，此外，“自动泊车辅助系统”的配备还让CC日常停车更加轻松自如。
值得注意的是，2.0T大众CC将不再采用四轮驱动系统，而是采用前轮驱动，虽然对于跑车性能有一定的损失。除了驱动系统以及发动机之外，2.0T大众CC与现款在售的3.6FSI车型的配置基本相同。(记者杨彩芳)
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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