中高级轿车的心脏 V6引擎传奇（图）(2)
V6引擎成中高级车标杆
衡量汽车档次的标准有很多，比如汽车尺寸、排量、轴距、价格等等，然而作为汽车“心脏”的发动机显然是最重要的“硬参数”之一。人们常常争论什么样的车才能算得进入高档轿车甚至豪华轿车的级别？一个比较流行的说法是看汽车是否装备了V6以上级别的发动机，这种说法其实并非没有道理，如盘点海外目前热门的高级轿车或者豪华轿车，几乎都装备了V6、V8甚至以上级别的发动机。
奔驰V6发动机
奔驰V6发动机
就国内车市的现状来看，首先在豪华轿车一级，我们熟悉的奔驰、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌等，除宝马一家坚持独家的直6发动机外，都清一色配置了V6发动机（个别是V8发动机）。
雷克萨斯V6发动机
本田V6发动机实拍图
而在中高级轿车和高级轿车领域，由于中国国情现状以及造车成本等因素，仍然呈L4(直列四缸)发动机和V6发动机并存的现状，热销车型中，新雅阁、凯美瑞、马6等主要装备L4发动机（雅阁最高配3.5L版是V6发动机），而新一代天籁、新君威、锐志等则主打V6发动机。
丰田V6发动机
作为汽车消费者需要了解的是，在中高端轿车领域，V6发动机取代L4发动机是未来的大势所趋，对于多年的V6和L4市场之争，其实也早有定论，其一，发动机的缸数与汽车的档次和动力方面是有一定的正比关系的，六缸发动机无论从工艺、档次和动力潜质方面肯定优于四缸发动机；其二，从发动机布局的发展来说，V型布局可以说是传统直列L型布局的改良，特别是在中大排量发动机上，亮点很突出。对于V6发动机的主要优势，我们不妨从四个方面进行一下技术解析。
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【编辑:李建宗】 |
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