　　中新社北京三月三十日电（记者周音）中国铁道部部长傅志寰今天在“全国铁路技术创新大会”上说，“十五” 期间，要完成高速铁路综合试验，开工建设京沪高速铁路。至二O一五年，全面掌握高速铁路系统技术，并具备生产成套高速铁路技术装备的能力。

　　傅志寰表示，京沪高速铁路的建设将全面促进铁路各部门的技术创新，实现铁路客运技术跨越，并带动相关产业的发展。要加快进行京沪高速铁路建设的前期工作，通过在秦沈客运专线上建设的试验段，对高速铁路技术进行综合试验，做好各项技术准备，为“十五”期间京沪高速铁路开工建设打下坚实的基础。

　　他说，通过秦沈客运专线建设和京秦线技术改造，二OO三年将建北京至沈阳的快速客运通道，预计运行五个小时。另外，铁路将大面积推广应用时速一百六十公里相关技术，主要繁忙干线客车最高时速达到一百四十至一百六十公里，形成覆盖中国主要城市的快速客运网络�；挂涌旖⒖旖莼踉颂逑�，并首先在客货共线运行的繁忙干线上，大力提高产成品及集装箱货物运输速度，货车最高时速达到一百二十公里，使铁路繁忙干线的综合运输能力和质量上一个新台阶。到“十五”末，铁路主要技术装备达到国际二十世纪九十年代水平。（完）


			新闻大观> 经济新闻>新闻报道京沪高速铁路将在“十五”期间开工 2000年3月31日 07:13 　　中新社北京三月三十日电（记者周音）中国铁道部部长傅志寰今天在“全国铁路技术创新大会”上说，“十五” 期间，要完成高速铁路综合试验，开工建设京沪高速铁路。至二O一五年，全面掌握高速铁路系统技术，并具备生产成套高速铁路技术装备的能力。　　傅志寰表示，京沪高速铁路的建设将全面促进铁路各部门的技术创新，实现铁路客运技术跨越，并带动相关产业的发展。要加快进行京沪高速铁路建设的前期工作，通过在秦沈客运专线上建设的试验段，对高速铁路技术进行综合试验，做好各项技术准备，为“十五”期间京沪高速铁路开工建设打下坚实的基础。　　他说，通过秦沈客运专线建设和京秦线技术改造，二OO三年将建北京至沈阳的快速客运通道，预计运行五个小时。另外，铁路将大面积推广应用时速一百六十公里相关技术，主要繁忙干线客车最高时速达到一百四十至一百六十公里，形成覆盖中国主要城市的快速客运网络�；挂涌旖⒖旖莼踉颂逑�，并首先在客货共线运行的繁忙干线上，大力提高产成品及集装箱货物运输速度，货车最高时速达到一百二十公里，使铁路繁忙干线的综合运输能力和质量上一个新台阶。到“十五”末，铁路主要技术装备达到国际二十世纪九十年代水平。（完）　　新闻大观> 经济新闻>新闻报道

Back to Top\| 新闻大观 \| 中新专稿 \| 中新图片 \| 中新影视 \| 中新出版品 \| 中新论坛 \|

中国新闻社©版权所有。未经书面许可，不得转载。